※この記事は2022年1月に公開したものです。最新の状況は記事末尾の「その後のETC専用化の進捗」でご確認いただけます。

首都高速道路株式会社より、首都高速料金所のETC専用化ロードマップが発表されました。

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【改定確定】 首都高値上げ、貴社はいつから？

この資料でわかること

・確定した改定内容と車種別タイムライン

・企業への影響：どれくらいコストが増える？

・中型車以上の9ヶ月の猶予期間の使い方

・ETCコーポレートカードの割引…など

首都高速ETC専用化へ

首都高速道路は、ETC専用化されていない181箇所の料金所（※）の、2030年の全線ETC専用化を目指して順次ETC専用化をおこなっていきます。

（※）令和2年12月1日現在

運用開始時期

運用開始する料金所

ETC専用の料金所のご利用方法

• ・ETC車載器を搭載していない車両はご通行になれません。
• ・ETC無線通行ができない状態（ETC車載器未搭載等）で誤ってETC専用の入口に進入した場合は、「サポート」または「ETC/サポート」と表示されたレーンで一旦停車し、係員の指示に従ってください。

ETC/ETC2.0車載器購入助成キャンペーン2022

ETC専用料金所の拡充にあわせて、ETC車載器購入の助成キャンペーンがおこなわれました。

※ 本キャンペーンは2022年6月30日（木）の店頭申込分の受付をもちまして終了いたしました。首都高速道路では現在も同様の車載器購入助成キャンペーンが実施されています。

全国各地の高速道路もETC専用化へ

国土交通省は令和2年12月17日、都市部でのETC化を5年後、地方部も含めた全線のETC専用化の概成を10年後としたロードマップを発表しました。

首都高速道路、阪神高速道路、NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）、本州四国連絡高速道路の6社にまたがっておこなわれるプロジェクトで、この度の首都高速のETC専用化もその一環となります。

その後のETC専用化の進捗

（以下は2026年8月時点の状況です）

首都高速道路のETC専用入口は、2026年7月14日の運用開始分までで累計106箇所となりました。この記事でお知らせした2022年3月1日の5箇所・4月1日の29箇所も、その一部です。

現在は10箇所でETC専用化工事（通行止めを伴うもの）が進んでおり、2026年8月28日（金）に5箇所、10月2日（金）に5箇所が運用を開始する予定です。さらに2026年度中に18箇所で工事が予定されています。

工事中の料金所・すでにETC専用となった入口・今後の工事予定は、首都高の「ETC専用化MAP」で地図から確認できます。

ますます便利になる高速道路を、お得にご利用していきましょう。

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