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2024年問題もさることながら、今年の6月から阪神高速の値上げが実施される予定となりました。
そこで今回は、阪神高速の値上がりや割引についての徹底解説をしたいと思います。
01 首都高速の新料金に追随しての料金改正
上限料金の引き上げとETCコーポレートカードの割引拡充については、2022年4月から実施された首都高速の新料金に追随する形となっている為、同様の価格設定や割引設定が考えられます。
また、深夜割引に関しても20%の割引設定と入口通過時の割引要件も同様に変更されることでしょう。
※関連情報：日本一分かりやすい首都高速の新料金
02 一部区間の乗り継ぎ割引の導入
一部区間の乗り継ぎ割引の導入については、JCTなどが無く一般道へ一度降りてすぐに乗らなくてはいけない【5号 大和川線の鉄砲 出入口】と【15号 堺線の住之江出入口】に乗り継ぎ割引を適用する方針となっています。
今までは、2走行分の料金が発生していたところ1回分の走行とみなす為、少なからず料金が削減できるかと思われます。
03 大阪・神戸都心迂回割引の料金調整
大阪・神戸都心迂回割引の料金調整については、NEXCO西日本と阪神高速にまたがる走行をした際に、都心経由のルートと都心を迂回するルートに料金差が生じないよう同一料金として設定されているものですが、こちらは大阪都心流入割引の継続と神戸都心流入割引のエリア拡大が予定されています。
迂回した場合の走行に関しては、距離にもよりますがおおよそ20分の違いとなる為、都心の渋滞等を考えると迂回するルートの方がストレスもなく運転できる可能性があります。
お仕事で阪神高速をよくご利用される方や今後阪神高速の利用が増える可能性がある方は是非今回の変更内容を理解して頂き【賢い高速の利用】や【割引において最適なETCカード】をご検討下さい。
04 まとめ
皆様もご存知かと思いますが、阪神高速は一般的なETCカード(クレジット会社・信販会社・銀行系)が発行するものでは一切ETCの割引はありません。 弊組合では、利用状況によっては阪神高速が割引となるETCカードを取り扱っている為少しでも経費削減のご協力が出来ればと思っております。
阪神高速に関する事や高速道路、ETCカードにまつわる事でご不明点等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。
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